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據(jù)報(bào)道，當(dāng)?shù)貢r(shí)間周日，知情人士周日披露，歐洲民航客機(jī)制造商空中客車公司正在和墨西哥廉價(jià)航空公司“Viva Aerobus”展開深入談判，內(nèi)容是采購客機(jī)的新一輪大訂單。

消息人士透露，該航空公司準(zhǔn)備采購空客公司的窄體客機(jī)（即單通道、雙引擎客機(jī)），雙方討論的采購數(shù)量可能達(dá)到三位數(shù)，即至少超過100架。不過消息人士并未披露更多談判內(nèi)容。

對于這一消息，空客公司并未發(fā)表評論。

墨西哥Viva Aerobus公司的發(fā)言人表示，目前，公司和空客之間有一個(gè)正在執(zhí)行中的采購合同，為A321neo型客機(jī)，空客所有的交付工作將一直持續(xù)到2027年。

這位發(fā)言人表示，在美洲地區(qū)，Viva Aerobus是一家居于領(lǐng)導(dǎo)地位、且正在快速發(fā)展的廉價(jià)航空公司，但是最近公司并未和任何一家客機(jī)制造商簽署新的采購合同。

在全球民航客機(jī)市場，美國的波音公司和歐洲的空客公司一直以來展開激烈的較量，而墨西哥Viva Aerobus公司也是這兩大廠商角逐市場份額的一個(gè)重要陣地。

傳統(tǒng)上，Viva Aerobus公司一直使用波音公司的客機(jī)，但是在2013年，空客公司的爭奪努力獲得了成效，該公司首次采購空客客機(jī)，定購了價(jià)值40億美元的40架空客A320家族機(jī)型。

6月19日，暫停四年的巴黎航展將拉開帷幕。在此背景下，Viva Aerobus公司再一次成為空客和波音爭奪的對象。消息人士稱，波音希望重新挽回這家老客戶，但是空客公司再次搶到新客機(jī)訂單的可能性很大。

消息人士透露，在巴黎航展期間（6月19日到25日），Viva Aerobus有可能和波音空客的其中一方宣布達(dá)成最新的采購合同，但是目前也存在另外一個(gè)可能，即雙方還在進(jìn)行談判最后拉鋸，還無法確保簽署采購客機(jī)的合同。

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