對(duì)于我國來說，臺(tái)風(fēng)的活動(dòng)有顯著的季節(jié)性特征，其中以8月發(fā)生頻率最高，9月次之，7月位居第三。而今年的7月是71年來首次出現(xiàn)無臺(tái)風(fēng)的情況，但剛到8月，就迎來了“臺(tái)風(fēng)森拉克”。

據(jù)統(tǒng)計(jì)，臺(tái)風(fēng)每年給我國造成的經(jīng)濟(jì)損失約295億元。雖然近年來臺(tái)風(fēng)預(yù)報(bào)水平近年來穩(wěn)步提升，但海上觀測資料的匱乏限制了對(duì)臺(tái)風(fēng)生成機(jī)理的研究和預(yù)報(bào)技術(shù)的提升。

8月4日，據(jù)媒體報(bào)道，在今年第3號(hào)臺(tái)風(fēng)“森拉克”影響海南期間，我國首次高空無人機(jī)臺(tái)風(fēng)綜合探測實(shí)驗(yàn)成功，填補(bǔ)了海洋觀測空白。

報(bào)道稱，這架高空氣象探測無人機(jī)從博鰲機(jī)場出發(fā)，投下了30枚探空儀，通過與毫米波雷達(dá)協(xié)同工作，能夠?qū)⑴_(tái)風(fēng)外圍云系的溫度、濕度、氣壓、風(fēng)向、風(fēng)速、水凝物等垂直廓線觀測數(shù)據(jù)實(shí)時(shí)傳回地面指揮系統(tǒng)，填補(bǔ)了我國基于高空大型無人機(jī)海洋綜合觀測的空白。

此前，試驗(yàn)團(tuán)隊(duì)已從6月25日起進(jìn)行了4次不同氣象環(huán)境和載荷的無人機(jī)飛行觀測試驗(yàn)，將風(fēng)云氣象衛(wèi)星、無人船、往返智能探空、漂流浮標(biāo)等多種探測手段與其配合，堪稱CT式立體“掃描”。

該試驗(yàn)是我國首次基于高空大型無人機(jī)海洋綜合觀測試驗(yàn)的重要成果，對(duì)我國進(jìn)一步提高臺(tái)風(fēng)路徑和強(qiáng)度預(yù)報(bào)準(zhǔn)確率、筑牢氣象防災(zāi)減災(zāi)第一道防線具有重要意義。