近段時間，充電樁行業(yè)已然成了資本眼中的“香餑餑”。

日前，從合享佳智(深圳)充電樁科技有限公司了解到，其充電平臺CHG享充電擬通過增資擴股方式引進一能控股，一路順風等戰(zhàn)略投資者，本輪投資估值為五千萬。

小編君了解到，近期收獲融資的充電樁企業(yè)不止合享佳智一家。包括云快充、星星充電、依威能源等在內(nèi)相繼有6家充電樁運營商獲得融資，其中2家融資額達到3億元人民幣以上。

據(jù)中汽協(xié)發(fā)布的數(shù)據(jù)，2021年上半年，我國新能源汽車累計銷量為近百萬輛，同比增長224.2%。新能源汽車保有量持續(xù)攀升的同時，充電基礎設施需求也在猛增。按照工信部的規(guī)劃，到2030年，中國電動車銷售有望突破1500萬輛，保有量有望突破8000萬輛。按《電動汽車充電基礎設施發(fā)展指南(2015—2020)》設置的2020年車樁比“1:1”的目標，由此可見充電樁的布局遠遠不夠，特別是未來廣闊的農(nóng)村及中小城市。

國家發(fā)改委與能源局發(fā)布《關于進一步提升充換電基礎設施服務保障能力的實施意見(征求意見稿)》，提出要完善居住社區(qū)充電樁建設推進機制，新建居住社區(qū)要落實100%固定車位預留充電樁建設安裝條件;

“合享佳智充電業(yè)務不是單純做充電樁，未來依靠5G技術打造成物聯(lián)網(wǎng)，里邊包括充電、光伏新能源、大數(shù)據(jù)、商品銷售、智能安防、廣告投放等相關內(nèi)容，一個面向新型產(chǎn)業(yè)的新技術，是跨專業(yè)、跨行業(yè)、跨企業(yè)、跨門類數(shù)字平臺…。”在合享佳智的董事長周文看來，未來充電行業(yè)的體驗感、多元化、便民率將會越來越高，努力成為行業(yè)頭部企業(yè)，布局千村萬企充電樁網(wǎng)絡需要的是廣大客戶對公司技術升級和服務創(chuàng)新的高度認可。

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