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易車訊 日前，寶馬官方宣布國產(chǎn)新世代BMW iX3將于2026年下半年正式上市。據(jù)悉，國產(chǎn)版新世代BMW iX3并非單一加長，而是聯(lián)合中國智慧與科技伙伴打造。新車操作系統(tǒng)X支持主流本土App，智能個人助理引入阿里巴巴與DeepSeek的大語言模型，搭載與Momenta聯(lián)合開發(fā)的全場景領(lǐng)航駕駛輔助功能等本土化配置。

新世代BMW iX3搭載全新第六代BMW eDrive電驅(qū)技術(shù)，以寶馬大圓柱電池、自研BMW能量智控系統(tǒng)和行業(yè)唯一全新電機組合為代表，搭載全域800V高壓平臺。新車CLTC工況純電續(xù)航超900km，在此前的極限續(xù)航測試中，新世代BMW iX3從匈牙利德布勒森開往德國慕尼黑，一次滿電行駛里程超1,007公里仍剩2%電量。

國產(chǎn)版新世代BMW iX3絕非單一加長，而是聯(lián)合中國智慧與科技伙伴，專為中國用戶研發(fā)、在中國生產(chǎn)的全新車型。新車在智能座艙、智能輔助駕駛和乘坐舒適性方面為中國用戶做專屬定制與調(diào)校，例如中國版全新BMW新世代操作系統(tǒng)X支持主流本土App；智能個人助理引入阿里巴巴與DeepSeek的大語言模型，可實現(xiàn)語音更自然的交流溝通，AI智能體具備擬人化溝通能力；搭載與Momenta聯(lián)合開發(fā)的全場景領(lǐng)航駕駛輔助功能，專為中國用戶深度定制，全場景覆蓋高速及城區(qū)道路，AI大模型賦能，一體化感知決策。同時，軸距加長超100毫米，后排腿部空間提升，座椅由上海團隊專屬開發(fā)，座墊加厚加長保障長途舒適性。

新車搭載超感方向盤、超感中控、BMW視平線全景顯示及全新3D抬頭顯示，共同構(gòu)筑以“視覺錐”為核心的界面布局，確保駕駛員始終能夠聚焦前方路面。新世代BMW iX3的3D抬頭顯示通過“斜投影”技術(shù)將核心駕駛信息“平鋪”于路面；視平線全景顯示覆蓋A柱到A柱，兼具4K畫質(zhì)與100,000:1高對比度，專利納米鍍膜擋風(fēng)玻璃保障在駕駛員佩戴偏光墨鏡的情況下依然清晰可視。超感方向盤集成物理按鍵與電容觸控反饋，支持精準(zhǔn)“盲操”以降低分心風(fēng)險。

: 王晉琦

標(biāo)簽： 新車 車型 對比 測試