特斯拉于去年9月首次發(fā)布了4680電池，松下日前對(duì)外表示其計(jì)劃今年下半年在特斯拉美國(guó)內(nèi)華達(dá)州超級(jí)工廠量產(chǎn)4680電池。4680電池不僅將為特斯拉汽車帶來(lái)更長(zhǎng)的續(xù)航，同時(shí)還將進(jìn)一步降低整車成本、提高壽命。

特斯拉CEO馬斯克日前也表示，特斯拉對(duì)供應(yīng)商的電池的采購(gòu)不會(huì)減少，甚至?xí)黾印?/p>

至于特斯拉選擇自產(chǎn)和第三方供應(yīng)同時(shí)進(jìn)行的辦法，其目的或都是為了保障電池供給。馬斯克曾表示，特斯拉目標(biāo)是每年生產(chǎn)2000萬(wàn)輛電動(dòng)汽車，是特斯拉2020年實(shí)際交車數(shù)量的40倍。